Як це проявляється
- високовольтна система не переходить у READY
- заряджання не починається або переривається
- помилка частіше виникає після вологи чи перепаду температур
Що може бути причиною
У комерційного електромобіля враховуємо робоче навантаження, часті цикли заряджання та температурний режим. Перевіряємо пакет під навантаженням, а не лише на стоянці.
- волога, антифриз або забруднення всередині пакета
- пошкодження HV-кабелю, роз’єму чи споживача поза батареєю
- дефект нагрівача, компресора, зарядного вузла або самої батареї
Важливо
Однаковий напис може з’явитися через різні вузли. Ми не називаємо ремонт за одним повідомленням без вимірювань.
Як перевіряємо
- 01фіксуємо, за яких умов падає опір ізоляції
- 02розділяємо батарею та зовнішні HV-споживачі
- 03оглядаємо роз’єми, охолодження та сліди вологи
- 04підтверджуємо конкретну ділянку без заміни деталей навмання